page_head_bg

სიახლეები

საავტომობილო ვაკუუმური ტუმბოს პრინციპი და ფუნქცია

ბევრმა შეიძლება შეხედოს დანაკარგს, როდესაც გაიგებს სახელს.Რა არის ეს?Არასოდეს მსმენია!მათაც კი, ვინც ცოტა რამ იცის მანქანის შესახებ, შეიძლება მხოლოდ სახელი სმენია.რაც შეეხება მის კონკრეტულ ფუნქციას, მათ ამის შესახებ ბევრი რამ არ იციან, ასე რომ, მოდით, დღეს გავიგოთ!ვაკუუმის ტუმბო მანქანის შიგნით არის ზოგადად არსებობა, რომელიც უზრუნველყოფს მანქანის ენერგიას.არსებითი რამ არის.პატარა პარტნიორებისთვის, რომლებმაც ეს კარგად არ იციან, თქვენი მანქანის გულისთვის, უმჯობესია გაიგოთ ეს რამ, რა როლს ასრულებს ის მანქანაში, როგორია მისი მუშაობის პრინციპი და როგორ შეინარჩუნოთ იგი, მხოლოდ გაგების შემდეგ შეიძლება ჩვენ ვიცით, რა გავაკეთოთ ამისთვის საუკეთესოა.

ვაკუუმური ტუმბოს შესავალი

საოჯახო მანქანების სამუხრუჭე სისტემა, რომელსაც ჩვენ ჩვეულებრივ ვიყენებთ, ძირითადად ეყრდნობა ჰიდრავლიკურ წნევას, როგორც გადაცემის საშუალებას, შემდეგ კი პნევმატური დამუხრუჭების სისტემასთან შედარებით, რომელსაც შეუძლია ენერგიის მიწოდება, მას სჭირდება დამხმარე სისტემა მძღოლის დამუხრუჭებაში დასახმარებლად და ელექტროენერგიის დამხმარე სისტემა. ვაკუუმურ დამუხრუჭებას ასევე შეიძლება ეწოდოს ვაკუუმური სერვო სისტემა.

უპირველეს ყოვლისა, ის იყენებს ადამიანის ჰიდრავლიკურ დამუხრუჭებას, შემდეგ კი ამატებს დამუხრუჭების სიმძლავრის სხვა წყაროს, რათა გაზარდოს.ამგვარად, ორი სამუხრუჭე სისტემის გამოყენება შესაძლებელია ერთად, ანუ ისინი შეიძლება ერთად გამოიყენონ როგორც დამუხრუჭების სისტემა ენერგიის უზრუნველსაყოფად.ნორმალურ პირობებში, მისი გამომავალი ძირითადად არის ზეწოლა, რომელიც წარმოიქმნება დენის სერვო სისტემის მიერ, თუმცა, როდესაც ის ნორმალურად ვერ მუშაობს, ჰიდრავლიკური სისტემა მაინც შეიძლება მართოს ცოცხალი ძალით, რათა დაეხმაროს.

Როგორ მუშაობს

რაც შეეხება მის წყაროს, ძირითადად შეგვიძლია დავიწყოთ შემდეგი.პირველ რიგში, ბენზინის ძრავით აღჭურვილი მანქანებისთვის, ზოგადი ძრავა იყენებს ნაპერწკალი აალებას, ასე რომ, შედარებით დიდი ვაკუუმური წნევა შეიძლება წარმოიქმნას შემავალი განშტოების მილის გამოყენებისას.ამ გზით, ვაკუუმის დამხმარე დამუხრუჭების სისტემისთვის შეიძლება იყოს საკმარისი ვაკუუმის წყარო.თუმცა, დიზელის ძრავით მართულ სატრანსპორტო საშუალებებზე, რადგან მისი ძრავა არის შეკუმშვით აალების ტიპი, ვაკუუმური წნევის იგივე დონე ვერ იქნება უზრუნველყოფილი ჰაერის შესასვლელი მილის განშტოებაზე, რაც საჭიროებს ვაკუუმ ტუმბოს, რომელსაც შეუძლია ვაკუუმის წყაროს უზრუნველყოფა, გარდა ამისა, ძრავა სატრანსპორტო საშუალების მიერ შემუშავებული გარკვეული სატრანსპორტო საშუალებების გამონაბოლქვისა და გარემოს დაცვის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად ასევე საჭიროა იგი უზრუნველყოს საკმარისი ვაკუუმის წყარო მანქანის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

დაზიანების სიმპტომები

მისი ფუნქცია ძირითადად არის გამოიყენოს ძრავის მიერ წარმოქმნილი ვაკუუმი მუშაობისას და შემდეგ საკმარისი დახმარება გაუწიოს მძღოლს სამუხრუჭეზე დადგომისას, რათა მძღოლი იყოს უფრო მსუბუქი და ადვილად გამოსაყენებელი სამუხრუჭეზე დადგმისას.თუმცა ვაკუუმის ტუმბო რომ დაზიანდება, მას გარკვეული დახმარება აკლია, ამიტომ მუხრუჭზე დადგომისას სიმძიმე იგრძნობა და დამუხრუჭების ეფექტი შემცირდება, ზოგჯერ კი ფუჭდება, რაც ნიშნავს, რომ ვაკუუმის ტუმბო დაზიანებულია.თუმცა, ვაკუუმ ტუმბოს ზოგადად შეკეთება არ შეიძლება, ამიტომ მისი შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ ახლით დაზიანების შემდეგ.

თუმცა, ჩვენ უნდა უზრუნველვყოთ მისი სამუშაო შესრულება ისე, რომ თქვენმა მანქანამ შეძლოს ნორმალური მუშაობა.მხოლოდ მათი გაგებით შეგვიძლია უკეთ დავიცვათ იგი და მოგაწოდოთ სერვისები უფრო დიდი ხნით.განსაკუთრებით ელექტრომობილებში ის აირტუმბოს როლს ასრულებს, რაც მის მნიშვნელობას აჩვენებს.


გამოქვეყნების დრო: დეკ-18-2021